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     陳鋒，海航集團董事會主席

     新浪財經徐敏源于大連

     今年夏天，海航董事會主席陳鋒在接受新浪金融(SiaFiacialadEcoomics)達沃斯采訪前兩小時登上了這架飛機--他剛剛從巴黎海航的慈善派對回來，甚至沒有時差。但是當新浪財經看到他的時候，他仍然精力充沛，穿著一套中山裝，臉上掛著微笑。

     “海航科技已經是海航最大的產業集團。”陳鋒的話打破了過去的印象，許多人仍被誤解--海航最大的產業是航空業，但陳鋒告訴新浪財經，人類已經從工業文明走向信息文明時代，他們也在積極適應時代的步伐。在海航集團的產業鏈布局中，是他們快速實現科技產業化，在資本市場上產生真正價值的過程。

     科技產業化

     海航集團成立于2000年12月，在過去的6個月里已經覆蓋了五大洲的160多個國家和地區。此外，發展速度仍在加快。

     2000年6月28日，海航科技集團、海航經濟學院和帝國理工大學成立了帝國理工大學未來數據生態研究中心，海航科技投資300萬英鎊，合作5年。這是在收購英邁之后，對火箭空間的戰略投資和一系列重要布局，海航技術在業務發展上的又一個新舉措。

     區塊鏈、數據資本和數據產品創新、人工智能是這種合作的三個方向。他們將合作研究、開發和應用新一代數據資產管理技術、行業領先的大數據平臺和新一代智能機器人軟件平臺。

     他說：“海航需要采取措施，使科技迅速工業化，并在資本市場上迅速創造價值。”例如，研究機構大數據應用于航空旅游服務，分析客戶的飲食、生活和旅游特點，進而提供個性化服務，提高整體價值。

     陳鋒高度重視海航科技產業布局。他認為大數據、互聯網和云計算正在顛覆傳統的人類生活、生產、科學研究和教育模式。“當人類暫時不安靜時，手機就不會離開。微信會來來去去。他很活潑。”

     他說：“中國應該繞道超越，比如科技的發展。”中國人夠聰明的。雖然我們遲到了，但我們做了一項新工作。只有創新才能實現中華民族的偉大復興。但陳鋒也表示，一些產業的發展將以破壞環境和資源消耗為基礎，但也會產生負面影響，相信海航集團將采用“生態”的理念進行科技創新。

     對公益性基金的股本捐贈

     陳光誠表示，一方面，海航鼓勵它們通過持有高管股份為海航而戰。同時，